Le défaut d’investissement rattrape l’Allemagne par la crise climatique

l’Allemagne est encore très dépendante du trafic fluvial pour sa chaîne logistique. Ce fut au point que le fret ferroviaire fut maltraité.

Les retards d’investissement ont également privés l’économie d’alternatives possibles lorsque surviennent des crises.

C’est le cas cet été : la plupart des voies fluviales doivent fermer par manque d’eau.

Or, il n’y a pas de capacités routières alternatives – même en laissant rouler les camions le weekend – ni de capacités ferroviaires, le réseau ayant été laissé à l’abandon pendant 15 ans pour réduire la demande intérieure et augmenter les excédents commerciaux.

Et voilà que la crise explose au visage des « cercles de la raison » révélant que leur raison, comme je l’avais théorisé dans une page Facebook créé en 2016 devenue un blog en 2018, était profondément stupide.